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今天上午，国内首条氢能源中运量——临港中运量T2线正式开通试运营，开通后的T2线将与T1线共同组成临港新片区中运量公交线网，实现主城区东西向的快速联动，进一步提升公共交通服务品质。
记者在滴水湖站踏上一辆崭新的氢能源中运量列车，天蓝色的座位和明黄色的扶手，给乘客带来如置身海边沐浴阳光的清新之感，充分展现出临港气质。临港捷运机务经理朱志强介绍，早在工程建设初期，就为T2线度身定制了加氢站，未来，该加氢站还将服务于其他新的中运量线路。据预测，单车每日运营在200公里左右，按照储氢和百公里能耗测算下来，每辆车每天中途需加一次氢便可满足全天运营。
临港中运量2号线自今年8月19日起进入试运营前的测试阶段，从车辆到站点，各类硬件设施都进行技术提升和迭代升级，使车辆的稳定性和乘坐舒适性得到进一步提升。临港中运量2号线单一票价2元，每辆车设有6个POS机投币箱，持现金（1元硬币/纸币）购票，上海交通卡（实体卡及手机交通卡）购票，或手机支付，不设找零。
据悉，T2线开通后，每天运营时间从早上6点到晚上10点半，单一票价2元，乘客可以方便的实现与T1和地铁16号线的换乘，投币，刷卡、扫码均已开通，如使用实体或手机交通卡均可享受与地面公交和轨道交通间的优惠换乘。
临港中运量2号线开通后，相应道路将设置24小时专用车道及专用信号灯，社会车辆全天禁行，途经车辆驾驶员请留意标志标线和信号灯，避免驶入中运量专用道。
记者：小 乐
编辑：洁 羽
监制：小 乐
审核：胡 笳